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   柴油发电机维修换的曲轴可以通过锻造来加工，也可以通过铸造来加工。锻造的钢制曲轴要比铸铁曲轴强度大，但成本高。铸造是一种金属加工过程，就是将金属加热到一定的温度，然后将其冲压或锻压成铁定的形状。

  铸造是将金属加热到其熔点，然后将液态金属倒入砂型中的过程。由于铸造工艺的改进，现在，柴油发电机用的更多的曲轴都是铸造而成的。柴油发电机组维修厂用铸造和锻造的曲轴可以通过分离线或者分型线来加以识别。一般锻造的曲轴具有一个偏离底面的分离线。铸造的曲轴具有一个小的分型线，这就是砂型的结合线。

  锻造的曲轴具有偏离底面的分离线曲轴在铸造或锻造完毕后，一定要进行热处理。也就是使其外表面变得更加坚硬一些，企石发电机维修，以使曲轴不会在轴承表面上磨损。热处理就是将曲轴的外部加热到1600~1800°F，然后在油中、水中或者盐水中快速冷却。这种快速冷却将会使曲轴的外表面硬化。

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今天小编就结合自己多年的工作经验，给大家详细的讲解一些，怎么通过烟色去辨别故障吧。

柴油机正常工作时，排出的废气几乎是无色透明的。工作不正常时，排出的废气则呈黑、白、蓝色。认真分析冒烟原因，及时排除故障，不仅省油，也会降低磨损与消耗，而且能限度提高工效。  

一、冒黑烟：主要是喷入气缸的柴油雾化不好或未燃尽，哪里有发电机维修，在高温、高压下变成黑色炭粒，夹杂在废气中排出。防治办法如下：若柴油机**负荷，应检查、校正喷油嘴；若喷油器工作不良，发电机维修多少钱，应调整喷油器，直到雾化、射程、压力和喷射面积符合标准；若供油时间过迟，应调整供油提前角；若进、排气门间隙不对，应按规定调整气门间隙；若空气滤清器堵塞，应及时清除。  

二、冒白烟：主要是柴油机温度过低，喷入气缸的柴油不能完全燃烧，柴油呈白色雾点或蒸汽状随同废气排出。另外，喷入气缸的燃油含有水份，也会使排气呈白色。防治办法如下：若发动机预热不够，温度过低，起动前应向水箱中加热水。必要时放出机油，加热后再加入；若燃油箱内有水，应检查漏水处并堵塞。然后，放掉有水油，加入无水油；若喷油器工作不良，应调整或更换喷油器；若供油时间过早，应调整供油提前角。  

三、冒蓝烟：主要是大量的机油进入燃烧室燃烧造成的。防治办法如下：若系油底壳机油过多，**过规定高度，导致机油进入燃烧室，则应检查油尺，放出多余机油；若系活塞环开口在一条直线上或活塞环弹力不足、活塞环倒装及磨损过多或折断，导致机油上窜，则应错开环口，正确安装活塞环或更换不合格的活塞环；若系活塞与缸套筒磨损严重，应更换活塞和缸筒；若系气门杆与气门导管磨损，导致机油漏入气缸内，应更换磨损杆；若系空气滤清器油面**高，专业发电机维修，导致机油随空气吸入燃烧室，则应倒掉多余机油）。

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