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柴油机做为工程机械的动力系统，提供机械工作所需的动力，它一旦出现故障将影响正常生产。所以通过观察废气的颜色来诊断柴油机故障是十分重要的。  

柴油机燃料完全燃烧后，正常颜色一般为淡灰色，负荷略重时为深灰色。柴油机在工作中，偶尔会出现排黑烟、白烟、蓝烟等不正常现象，它是判断柴油机故障的条件，分析如下：  

一、黑烟：柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑。排气时随同废气一起排出形成黑烟。黑烟是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。

其主要影响因素如下：  

1.活塞环、气缸套等磨损：活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，发电机出租联系方式，产生积炭。  

２、喷油器工作不良：喷油器不雾化或滴油，使燃料不能充分地与气缸内的空气混合，也不能充分燃烧。由喷油器工作不良引起的排黑烟现象在柴油机低速运转时较明显。因为低速运转时气缸内进气涡流较弱，油滴或油束被气流冲散的可能性减少并且停留的时间较长，更容易形成碳黑排出。  

３、燃烧室形状改变：燃烧室形状的制造质量不符合技术要求，使压缩余缝过大过小以及活塞位置装错，都会使燃烧室形状改变，从而影响燃油与空气混合质量，使燃油燃烧条件变坏。  

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     柴油机正常工作状态下排气颜色为浅灰色，短期大负荷也仅为深灰色，当柴油机排烟为蓝、白、黑色时，则认为烟色不正常。蓝色表示烧机油；白色表示柴油雾滴在气缸内未能完全燃烧或气缸内有水；黑色表示喷油过多未能完全燃烧。

1.冒蓝烟的原因特征及排除方法

（1）窜机油，活塞环装反。卡死或磨损过大：检查活塞环并排除故障

（2）气门与导管孔间隙过大：更换零件，发电机出租公司，保证规定间隙

2.冒白烟的原因特征及排除方法

（1）喷油器雾化质量不好，有滴漏现象：检查喷油压力和偶件密封性，调整 清洗或更换

（2）燃油中水份过多：检查燃油含量

（3）气缸内有水：检查缸盖垫片密封性，检查气缸盖、缸盖有无漏水之处。 维修或更换

3.冒黑烟的原因特征及排除方法

（1）柴油机**负荷：调整至规定负荷

（2）喷油过多：调整喷油泵供油量

（3）供油太迟，后燃严重：调整供油提前角

（4）气门间隙不对或气门密封性不好：检查气门间隙和密封性，排除故障

（5）空气滤清器堵塞：清理滤芯

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